Cyprus Historic and Classic Motor Museum, mieszczące się w przypominającej hangar hali w strefie przemysłowej Limassol, przechowuje kolekcję, którą kierowca rajdowy Dimi Mavropoulos zaczął tworzyć w 2000 roku: opancerzony Cadillac zbudowany dla arcybiskupa Makariosa III, zielone Mini z serialu telewizyjnego „Jaś Fasola”, autobusy, traktory, wóz strażacki i ponad 6 000 modeli w skali. Własny wykaz pojazdów muzeum liczy ponad 250 pozycji, od motorowerów po samolot ultralekki. Po śmierci założyciela 29 sierpnia 2026 roku muzeum zostało zamknięte z powodu żałoby, a nam nie udało się potwierdzić, że ponownie je otwarto, dlatego przed wizytą radzimy zadzwonić.

Przed wizytą: muzeum w żałobie

Dimi Mavropoulos zmarł w sobotę 29 sierpnia 2026 roku w wieku 76 lat, gdy łódź, na której się znajdował, zatonęła podczas sztormu u wybrzeży Cape Greco, jak podał dziennik Phileleftheros. Według dziennika Cyprus Mail muzeum zapowiedziało, że pozostanie zamknięte, dopóki nie odbędzie się jego pogrzeb, a lokalne media donosiły później o tabliczce przy wejściu z napisem, że muzeum jest zamknięte z powodu żałoby, bez podanej daty ponownego otwarcia. Strona internetowa muzeum nadal podaje zwykłe godziny otwarcia i nie zawiera żadnego komunikatu, a nam nie udało się potwierdzić, że ponownie je otwarto. Przed wyjazdem prosimy zadzwonić pod numer +357 25 393912 lub +357 99 252626.

Kolekcja mistrza rajdowego

Muzeum otwarto w sobotę 1 lutego 2014 roku w hali o powierzchni 1 000 metrów kwadratowych w Ypsonas, z około 70 pojazdami. 1 listopada 2015 roku ponownie otwarto je w obecnej siedzibie przy ulicy Epimitheos, w strefie przemysłowej przy drodze do nowego portu w Limassol, w hali, której powierzchnię muzeum określa na 3 000 do 3 500 metrów kwadratowych. Mavropoulos, urodzony w Limassol w 1949 roku, zaczął startować w rajdach jako nastolatek. Muzeum przypisuje mu tytuły mistrza Cypru z lat 1986, 1988 i 1990, a oficjalna lista zwycięzców Rajdu Cypru podaje, że w 1990 roku wygrał międzynarodowy Rajd Cypru za kierownicą Audi Coupé quattro.

Cztery samochody, o które pytają wszyscy

Najwięcej pytań budzi opancerzony Cadillac. Jak ujmuje to muzeum, został on „specjalnie zaprojektowany i zbudowany dla prezydenta Makariosa III w 1977 roku” i podarowany przez rząd USA, ale „nigdy nie był przez niego używany”: Makarios zmarł 3 sierpnia 1977 roku, zanim samochód dotarł, a ten trafił do gwardii prezydenckiej, później zaś do kolejnych rządów. Według muzeum waży on 4,2 tony, jest odporny na wybuchy bomb i ma kuloodporne okna, które się nie otwierają.

Niewiele mniej pytań budzi jaskrawozielone Mini, które muzeum opisuje jako jeden z oryginalnych samochodów z serialu telewizyjnego „Jaś Fasola”, z kłódką na drzwiach, którą pamiętają widzowie. Jest tu też Rover P5B z 1973 roku, który według muzeum był jednym z samochodów używanych przez Margaret Thatcher, oraz roadster Ford Model T z 1912 roku z mosiężną chłodnicą.

Autobusy, traktory i 6 000 modeli

Poza słynną czwórką wykaz obejmuje wóz strażacki Dennis z 1963 roku, wiejski autobus Bedford z 1968 roku, czerwony londyński autobus piętrowy, samochód rozpoznawczy Daimler Ferret z 1959 roku, traktory Caterpillar i Ferguson, londyńskie taksówki, motorowery, przyczepy kempingowe i samolot ultralekki. W czerwcu 2019 roku minister transportu odsłonił w muzeum replikę pojazdu Patent Motorwagen Karla Benza z 1886 roku. Nowsza sekcja Model Wonderland mieści ponad 6 000 modeli w skali przedstawiających samochody, samoloty, pociągi i łodzie, w tym 106 pojazdów z filmów o Jamesie Bondzie oraz dioramę londyńskiego City, którą Mavropoulos zbudował wraz z przyjacielem w latach 80. i 90. XX wieku.

Godziny otwarcia, bilety i regulamin zwiedzania

Gdy muzeum jest czynne, w dni powszednie przez cały rok przyjmuje zwiedzających od 09:00 do 17:00. W weekendy jest otwarte zimą od 10:00 do 17:00, a latem od 10:00 do 18:00. Zamknięte jest tylko w Boże Narodzenie i w Nowy Rok. Od 19 listopada 2025 roku bilety kosztują 20 euro dla dorosłych, 18 euro dla osób powyżej 65 lat, 15 euro dla młodzieży powyżej 12 lat i 13 euro dla dzieci do 12 lat włącznie. Bilety rodzinne kosztują 45 euro dla dwojga dorosłych i jednego dziecka oraz 50 euro dla dwojga dorosłych i dwojga dzieci, dzieci poniżej 4 lat wchodzą bezpłatnie, a osoby z niepełnosprawnościami mają wstęp wolny.

Hala jest dostępna dla osób na wózkach inwalidzkich, a parking jest bezpłatny. Zdjęcia i filmy na własny użytek są dozwolone, także z lampą błyskową i statywem. Plecaki dowolnej wielkości, parasole oraz torebki większe niż 30 na 35 centymetrów zostawia się w bezpłatnych szafkach, a jedzenia i napojów nie wolno wnosić do środka.

Zwiedzanie, wydarzenia i samochody do ślubu

Oprowadzanie grup po grecku lub angielsku można umówić z wyprzedzeniem, szkoły mogą rezerwować zwiedzanie z przewodnikiem od poniedziałku do piątku, a w aplikacji izi.TRAVEL dostępna jest trasa do samodzielnego zwiedzania. Muzeum jest miejscem startu imprez z udziałem klasycznych samochodów, takich jak organizowane przez nie wiosenne i międzynarodowe rajdy regularności, a także wynajmuje klasyczne samochody z zawodowym kierowcą do ślubu.

Dojazd

Samochodem dojazd do muzeum zajmuje około 11 minut z ulicy Anexartisias lub z Limassol Marina i około 12 minut z bulwaru Molos, a mniej więcej 53 minuty z Pafos, 66 z Larnaki i 75 z Nikozji; to nasze własne szacunki przy płynnym ruchu. Autostradę należy opuścić na węźle nr 29 przy Szpitalu Ogólnym w Limassol, jechać na południe drogą do nowego portu przez około 1,7 kilometra i na rondzie skręcić w lewo w ulicę Epimitheos. Muzeum znajduje się po prawej stronie, po około 150 metrach.

Autobusem można dojechać linią 7 EMEL, która zatrzymuje się tuż przed muzeum, na przystanku Epimitheos. W poniedziałki, wtorki, czwartki i piątki odjeżdża ona 23 razy dziennie z dworca autobusowego EMEL przy ulicy Archbishop Leontiou A', między 05:20 a 19:40, a przejazd trwa około 23 minut; w soboty, niedziele i święta autobusów jest mniej. W te dni powszednie ostatni autobus powrotny do centrum odjeżdża z przystanku Epimitheos o 20:16, ale aktualny rozkład jazdy warto sprawdzić w EMEL. Więcej o historii motoryzacji przeczytają Państwo w naszym przewodniku po muzeum klasycznych motocykli w Nikozji i innych małych muzeach, a jeśli Limassol skłoni Państwa do myśli o dłuższym pobycie, nasza pomoc w przeprowadzce jest do dyspozycji, gdy tylko będzie potrzebna.